南宁西班牙研学中心 南宁西班牙研学中心地址

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南宁西班牙研学中心的问题，于是小编就整理了3个相关介绍南宁西班牙研学中心的解答，让我们一起看看吧。

苏迪曼杯历史举办地？

历届苏迪曼杯举办时间和地点如下：

第1届 1989年 印度尼西亚·雅加达

第2届 1991年 丹麦·哥本哈根

第3届 1993年 英国·伯明翰

第4届 1995年 瑞士·洛桑

第5届 1997年 英国·格拉斯哥

第6届 1999年 丹麦·哥本哈根

第7届 2001年 西班牙·塞维利亚

第8届 2003年 荷兰·埃因霍温

第9届 2005年 中国·北京

苏迪曼杯羽毛球混合团体赛自1989年起举办至今,已先后在雅加达、哥本哈根、伯明翰、洛桑、格拉斯哥、哥本哈根、塞维利亚、埃因霍温、北京、格拉斯哥、广州、青岛、吉隆坡、东莞、黄金海岸、南宁、万塔、苏州等地举办。

你旅行去过哪里？分享下你旅行去过的地方？

我喜欢旅游，是从退休后，为了排解心中烦恼,孤独。

子女鼓励,支持，我出去旅游。

一发不可收拾，每年要出去两次。

仔细算来我国的十大古迹名胜，我已去了八个。

只有台湾和西安没去。

西安，等疫情完全结束，在计划中。

去过的地方:

一，山景:黄山，张家界，天堂寨，贵州的梵净山，……。山，各有不同，各有千秋。

俗话说：“山不在高，有仙則灵”。

每一处山的魅力，只有去了，才能感知。

骑着单车环游中国，我去过很多地方。

河北省、山西省、陕西，辽宁省、吉林省、黑龙江省、江西省、山东省、河南省、湖南省、四川省、贵州省、云南省、陕西省、甘肃省、青海省，新疆，西藏，内蒙古，宁夏，云南，广西。

中国地大物博，每个省份的人文与风光都不同。

我爱祖国的大好河山，

更爱56个少数民族的兄弟姐妹们。

谢谢邀请，金秋十月，与朋友一起到延安革命圣地去瞻仰前辈的丰功伟绩。第一站到了南泥湾。据导游介绍，1941年春，由于当时国民党反动派对陕甘宁边区及抗日根据地实行经济封锁，所以，1941年春，八路军一二0师三五九旅进驻南泥湾，实行屯垦，生产自救。在短短的三年内，由王震旅长率领的三五九旅发扬“自力更生，艰苦奋斗”的革命精神，把荆棘遍野、荒无人烟的南泥湾变成“处处是庄稼，遍地是牛羊”的陕北好江南。

第二站我们又来到黄河流域著名景点壶口瀑布。站在壶口瀑布的边上，看着浊黄而巨大的水浪冲天而起，升腾出不散的白色雾云，两岸是水雕出的沟壑，一律的深褐色石板，重重叠叠似讲述一个久远的惊悸。从瀑顶向下层层跌下浊黄的河水，如卷动的绸缎，缎面上镂刻的，是泥黄的涟漪，而它所呈现的，是一种非凡的壮美。据陪同的县志一名工作人员介绍，

地处晋陕大峡谷中段，两岸夹山，滔滔黄河到此被两岸苍山挟持，束缚在狭窄的石谷中，600米余宽的洪流骤然收束为30余米。越走进壶口，轰隆隆的水声越发振聋发聩。400米宽的河面，突然漏斗一样被束成不足50米的一柱，形成特大马蹄状瀑布，径直地砸向30米深的石槽中，真是“天下黄河一壶口瀑布”了。

所以说，到了这两处景点旅游，既感受到了前辈在艰苦战斗的岁月里高亢革命精神、又欣赏到黄河上这段自然形成流水奇迹，感受到了大自然的鬼斧神工和神奇。个人看法，就事论事，敬请指正。

有句话说："要么旅行要么读书，身体和灵魂必须有一个在路上。‘’还有一句耳熟能详的话——读万卷书不如行万里路。旅行于我而言，是每年计划中必有的项目。多年以来，无论是工作出差或是专程出行，每年都会走很多地方，有国内的，有有国外的，有城市的，有乡村的。比如去年，我就借跑马之名，去过缅甸、云南、绍兴等地；又因工作、学习、疗休养、送孩子上学等等原因，到过北京、新疆、河南兰考、山东济南、广州、上海、无锡、嘉兴、杭州等地。

旅行于我的意义是，带一个简单的行囊，带着一颗纯净的心踏上旅程。到达一个陌生的地方，用心感受城市的脉搏，抛下所有的纷纷扰扰，收获一份轻松愉悦，在不断前行中感悟生命的真谛。欣赏当地独有的景观，品尝当地的特色，感受当地的风俗人情，于是记忆中的风景又添上了崭新的篇章。不断的行走，不断的收获。

旅行的意义还在于教会我更加热爱生活，热爱生命，在旅行中感悟人生。每年的旅行安排中，总有和家人一起旅行的时候，有时会带上年迈的婆母一起旅行。虽然这时候我是主力，包揽吃住行所有安排，还承担了家庭医生的角色，人比较辛苦，但看着家人们在一起快乐、安好的样子，人就会觉得舒心，付出再多也都值得。

今年，受疫情影响，原计划的出差行程都取消了，孩子也还宅家上课，旅行也只能在市内范围了。期待疫情早日结束，让我们可以安然旅行。

2020.5.10 舟山市洪家村

退役的军舰都去哪里了？

随着科技的高速发展，越来越多的武器装备将面临淘汰，手榴弹、坦克、步枪、弹药等，过期的弹药基本都被销毁，很少拿来二次利用，而坦克这些就不一样了，二次回收利用率高，甚至被当成移动的靶子，如我国的59式。

而对于水面上行走的军舰，在我国却很少听说过退役，退役后又该如何处理这些？截止至2016年，我国海军舰艇数量就高达300多艘，且每年都在成倍的增长，这要得益于我国对海军的大力发展。

我国军舰编队

数量在增加的同时，一些老旧的军舰也相继落幕，如053护卫舰被054A护卫舰所替代，051驱逐舰被052D驱逐舰所替代，很多人就好奇了，这些退役的军舰，难不成当废铁卖了吧？

053H3型护卫舰

其实不然，这些退役的军舰虽然对我国来说起不了多大的作用，但是其他一些小国正红着眼呢，中国的这些军舰对于他们来说意义非凡，正是研究升级的好东西。就好比当年我国费心费力，从乌克兰拉回来老旧的“瓦良格号”一样。

退役军舰大抵有以下几个去处：

——封存。一般是觉得尚有利用价值、未来需要时可以随时重新服现役的军舰，美国“密苏里”级战列舰就曾经几次退役封存又几次重新服现役。

——转让或出售。大战后不需要维持太大的舰队，多余的军舰就可能卖给其他国家。一些国家退役的军舰本国已嫌落伍，但小国穷国还用得上，也会转让，二战后期英国的“巨像”级航母战后曾分销给阿根廷、澳大利亚、加拿大、荷兰、巴西、法国、印度七个国家，有的还被转卖过好几次，美国“佩里”级退役护卫舰更是到处开花。还有些舰艇并不算落后，但体系转变不再愿意维持，也会转让，如英国“支持者”级常规潜艇最后一艘是1993年建造的，1998年转让给加拿大时还是很新的舰艇，但因为英国决定建立全核动力潜艇队，所以低价甩货。

——参观陈列。各国都有一些有历史意义的老舰、名舰被保存在纪念地或博物馆供参观，其中意义特别巨大的还会“永久服现役”，如俄罗斯的“阿芙乐尔”号巡洋舰。

——成为教具或改装转交给其它部门。二战后中国许多轮船公司的高速客轮是二战期间英国“花卉”级护卫舰改装的，1949年后因为新中国海军缺军舰，其中一些又改回了护卫舰。

——作为靶船炸沉。“比基尼行动”虽然被炸沉的德国、日本被俘舰最出名，但其实大多数被炸沉的是美国自己退役的舰艇。

——作为鱼礁凿沉。“小鹰”号航母好像就这样了。

——送进拆船公司拆掉。世界上有几个国家因为不在乎污染，是专拆世界各国退役舰艇的大户。

退役军舰都去哪了？看了几位专家的意见，魂舞大漠并不无认同，处理方式都是妥的，但个人想发表一点看法，欢迎网友们批评指正。退役后能发挥余热，或转售他国，或成为军警和民用，要看它舰体质量，也要看它使用残值如何，这像购置一款二手车，如果残值较大，继续使用并没什么不好，要在它是合格的，用得着的，改造起来还是相当费神的。如果辛苦改造一场，只能勉强使用，或用不了多少时间即耗光了舰体寿命，那么改造无疑是浪费，就是说，做为民船使用的话，能行不能行，军舰自与民船大不同，民船重在经济性，军舰更注意安全防护。

●训练舰是一大方式。退役的并不等于落伍，要在初始的设计技术水平高，才能可卖可改，能得以继续使用。过去建造，可能没有考虑退役以后的事，今后正会有想法，从建造之初，即能通盘兼顾它以后的残值，这样退役后，继续使用空间就会变得非常大。优秀的军舰标准，可以持续使用几十年，一再进行升级改造，要在其冗余性非常之高，就是退役下来，成为训练舰只，也是非常棒的。训练舰一代接着一代，代代都是非常棒的，技术衍接性也好，能达到真正的训练目的，再用若干年，舰体寿命就会耗得差不多了。因此这是非常科学而经济的造舰方法，从建造之始就已注定。

●储备也不失为一种好办法。日本退役军舰，大部分都采用的是这一方式。为了打破限制，想了很多办法，其中之一，就是服役没有多少就退役封存，因此其封存的舰只非常多，使世人充满了警惕。作为造船强国，日本军舰的冗余度，还是非常高的。当了紧拿出来，改巴一下就能用，确实值得注意。日本这样干，主要受和平宪法的限制，其现役舰艇规模，不得超过一定的量，它就私下里挣扎奔命，采取封存的方式软磨硬泡。

●大部分都去哪了？被拆解，化成水再重铸，世界各国大部分都这样。魂舞大漠想说想我们自己。过去我们总讲自己地大物博，其实我国铁矿资源不多，平均品位不足30%，远低下世界平均水平。仅以赤铁矿来说，仅有海南一处，二战时也被祸害得差不多了。所以进口铁矿石年有递增，粗钢产量2018年超过9亿吨，储量正大为增加。开启资源节约，拆船正是一大办法，回收加工重炼，正可资源重复利用。

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